Peinture FIAT 179 Met Inci Kirmizi : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Linea (2007-2018), Fiat Tipo (2015-2023), Fiat Doblo (2010-2022), Fiat Albea (2002-2012), Fiat Egea (2015-2023)

Teintes FIAT proches

• Met Kirmizi (008)
• Met Fsme (016)
• Met Bronz (024)
• Met Turkuaz (311)
• Met Verde (354A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 179 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 179 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 179 Met Inci Kirmizi est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 179 Met Inci Kirmizi est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 179 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT 179 MET INCI KIRMIZI requiert un processus de carrosserie standardisé pour garantir une parfaite harmonie des reflets. Après un dégraissage complet et un ponçage soigné au grain fin P500, les éléments doivent recevoir un apprêt d'une nuance de gris adaptée afin d'assurer l'opacité et la fidélité de la couleur. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches pleines suivies d'un voile de placement léger à distance augmentée pour orienter harmonieusement les pigments nacrés et éliminer tout risque de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant brillant de haute qualité, assurant la protection mécanique, la résistance chimique et le relief optique propre à cette finition métallisée.

Face aux rouges opaques de Fiat tels que le célèbre Rosso Passione, cette référence MET INCI KIRMIZI apporte une texture plus technique et lumineuse, tout en restant moins sombre que les teintes bordeaux ou lie-de-vin de la gamme. Sa saturation équilibrée lui confère un éclat soutenu sans saturer la silhouette du véhicule.

Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter. Le conditionnement en aérosol convient parfaitement aux réparations ciblées, telles qu'une coque de rétroviseur, une moulure ou une petite retouche localisée. En revanche, pour la remise en peinture d'une aile, d'une portière ou d'un bouclier complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet en cabine reste indispensable pour un résultat homogène.

Pour l'entretien, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers au jet basse pression ou au gant microfibre avec un savon au pH neutre. L'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique permettra de préserver la brillance des nacres et de limiter l'adhérence des contaminants extérieurs.