Peinture FIAT 149C Verde Opaco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500X (2015-2020), Fiat 500 (2015-2020), Fiat 500L (2015-2018)

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• Verde Volkswagen (043)
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• Verde Irlanda (053)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 149C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 149C sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 149C Verde Opaco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 149C Verde Opaco est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 149C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Verde Opaco 149C requiert une méthode rigoureuse en atelier pour respecter son aspect singulier. La préparation du support débute par un nettoyage méticuleux et un ponçage fin, suivi de la pose d'un apprêt de teinte neutre adapté. Que vous optiez pour une formule en base aqueuse ou solvantée, la dépose de la teinte s'effectue en deux couches régulières, complétées par une passe légère pour homogénéiser l'opacité. L'étape cruciale réside dans la finition : cette teinte impose impérativement l'emploi d'un vernis mat bi-composant spécifique afin de restituer fidèlement le niveau de brillance d'origine sans créer de zones satinées involontaires.

Comparée à d'autres propositions du catalogue Fiat comme le Verde Lattementa, résolument pastel et rétro, ou le Verde Toscana aux reflets métallisés profonds, la teinte 149C affiche un caractère tactique et épuré. Son entretien commande des précautions strictes. Tout polissage ou lustrage abrasif est à exclure, car il ferait monter la brillance de manière irréversible. Les nettoyages doivent être réalisés avec des shampoings au pH neutre exempts de cires lustrantes, en privilégiant un séchage doux à la microfibre.

Pour les interventions de carrosserie, le format stylo retouche est recommandé pour estomper les impacts de gravillons isolés. L'aérosol se prête aux retouches d'éléments étroits comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes latérales. Enfin, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou un capot, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour assurer une régularité parfaite de pulvérisation et de matité.