Peinture FIAT 046 Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (1965-1975), Fiat 126 (1972-1980), Fiat 127 (1971-1981), Fiat 128 (1969-1980), Fiat Panda (1980-1986)

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• Beige Hoggar (034)
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• Beige Cappuccino (231)
• Beige Cappuccino (231B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 046 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 046 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 046 Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 046 Beige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 046 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en peinture optimale de cette teinte 046, une préparation soignée du support est indispensable. Le carrossier appliquera un apprêt garnissant de teinte gris clair ou beige afin de garantir un pouvoir couvrant uniforme sans dénaturer la clarté finale de la nuance. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières, en respectant un temps d'évaporation précis entre chaque passe pour éviter les coulures et les surépaisseurs. Si vous optez pour une base mate, solvantée ou à l'eau, l'application finale d'un vernis polyuréthane bicomposant assure une protection durable contre les rayons ultraviolets et les intempéries. En version brillant direct bi-composant, le tendu obtenu reproduit fidèlement la profondeur d'époque en une seule étape de finition.

Comparée à d'autres teintes historiques du catalogue Fiat comme l'Avorio ou le Bianco Corfù, la référence 046 présente une pigmentation ocre plus prononcée qui lui confère une densité visuelle chaleureuse sans pour autant basculer vers les teintes marron. Sur le plan de l'entretien, bien que les teintes unies claires soient relativement indulgentes face aux poussières et aux micro-rayures superficielles, un lavage régulier au savon neutre suivi de l'application d'une cire de protection préserve le brillant et évite le ternissement prématuré lié aux agressions extérieures.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la zone à traiter. Le stylo de retouche est particulièrement recommandé pour corriger les impacts isolés de gravillons et les rayures d'arêtes. L'aérosol bi-composant se prête aux retouches d'éléments partiels comme une calandre, une jupe ou une coque de rétroviseur. Enfin, le pot de peinture destiné au pistolet demeure le format incontournable pour la réfection complète d'un panneau, d'une aile ou pour la restauration intégrale d'un véhicule.