Peinture BMW YU94 Feuerorange II : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 F80 (2014-2018), BMW M4 F82 (2014-2020), BMW M5 F90 (2017-2023), BMW M3 G80 (2020-2024)

Teintes BMW proches

• Feuerorange Uni (M08)
• Feuerorange Uni (N06)
• Feuerorange Iii (P7E)
• Feuerorange Ii (U94)
• Feuerorange Uni (YM08)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YU94 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YU94 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture YU94 Feuerorange Ii est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YU94 Feuerorange Ii est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte YU94 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la vivacité de la teinte Feuerorange II, la préparation du support s'avère déterminante. S'agissant d'un orange uni particulièrement saturé, l'application d'un apprêt d'un niveau de gris adapté, souvent clair, est indispensable pour assurer un pouvoir couvrant homogène et une justesse colorimétrique parfaite. En carrosserie, l'application en base mate hydrodiluable ou solvantée requiert deux à trois couches régulières au pistolet, suivies impérativement d'un vernis polyuréthane bi-composant haut de gamme. Ce vernis haute brillance garantit une protection indispensable contre les rayons ultraviolets, auxquels les pigments orangés sont naturellement plus sensibles dans le temps.

Comparée à d'autres teintes du nuancier de la marque, comme le Valencia Orange aux reflets cuivrés métallisés ou le Sakhir Orange orienté vers le rouge nacré, la teinte YU94 s'affirme par sa radicalité purement unie et son éclat percutant. L'entretien d'un tel coloris réclame une routine soignée, privilégiant les lavages à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique pour préserver la profondeur du film de peinture face à la pollution routière et aux micro-rayures.

Le choix du conditionnement varie selon la zone à traiter. Les stylos de retouche et les aérosols de précision conviennent parfaitement pour atténuer les petits éclats de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières. Dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau entier, comme un pare-chocs, un capot ou une aile, l'usage de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel reste la seule méthode assurant une tension de film irréprochable et une intégration invisible.