Peinture BMW P7E Feuerorange Iii : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : BMW M3 F80 (2014-2018), BMW M4 F82 (2014-2020), BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M4 G82 (2020-présent)

Teintes BMW proches

• Feuerorange Uni (M08)
• Feuerorange Uni (N06)
• Feuerorange Ii (U94)
• Feuerorange Uni (YM08)
• Feuerorange Ii (YU94)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P7E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P7E sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P7E Feuerorange Iii est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P7E Feuerorange Iii est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P7E ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW FEUERORANGE III requiert une méthodologie précise pour garantir la fidélité de son éclat. En raison de la nature très vive des pigments orange, l'application d'un apprêt de fond de tonalité claire, généralement un blanc ou un gris très clair normé, est indispensable pour assurer le bon pouvoir couvrant sans assombrir la nuance finale. En version hydrodiluable, la dépose s'effectue en deux à trois couches régulières jusqu'à opacité complète, avant de recevoir un vernis de finition bicomposant haut extrait sec. Ce vernis doit impérativement intégrer des agents anti-UV performants afin de protéger les pigments vifs du vieillissement prématuré causé par les rayonnements solaires. En brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu homogène et une brillance durable.

Contrairement à des teintes BMW voisines comme le Sunset Orange ou le Valencia Orange, qui intègrent des particules métallisées offrant des reflets cuivrés ou dorés selon la lumière, FEUERORANGE III reste une teinte pure qui conserve sa tonalité percutante sous tous les angles.

Pour la correction de défauts mineurs, tels que des impacts de gravillons sur la face avant, un stylo de retouche précis est recommandé pour combler l'écaille sans créer de surépaisseur. Pour la mise en peinture d'éléments complets comme une aile, un rétroviseur ou un bouclier, le recours à la pulvérisation au pistolet professionnel garantit un résultat sans démarcation. L'entretien courant nécessite un lavage périodique à la main à l'aide de shampoings neutres et la pose d'une protection synthétique ou céramique pour préserver la profondeur du vernis face aux agressions extérieures.