Peinture BMW M08 Feuerorange Uni : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 GTS E92 (2010-2011), BMW M3 Lime Rock Park Edition E92 (2012-2013), BMW M4 Coupé F82 (2014-2020), BMW M3 F80 (2014-2018)

Teintes BMW proches

• Feuerorange Uni (N06)
• Feuerorange Iii (P7E)
• Feuerorange Ii (U94)
• Feuerorange Uni (YM08)
• Feuerorange Ii (YU94)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M08 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M08 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture M08 Feuerorange Uni est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M08 Feuerorange Uni est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte M08 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FEUERORANGE UNI exige une rigueur méthodique pour obtenir un résultat uniforme et fidèle à la saturation d'origine. La préparation commence par un ponçage minutieux et un dégraissage complet des éléments. Le choix du fond est déterminant : l'application d'un apprêt garnissant gris clair à moyen est indispensable pour soutenir l'opacité et l'éclat des pigments orangés. Que la finition soit appliquée en base hydrodiluable ou solvantée, le peintre procède généralement en deux couches pleines suivies d'une passe d'égalisation, en observant scrupuleusement les temps de désolvatation. Pour la version bicouche, l'application d'un vernis acrylique bi-composant à haute teneur en extrait sec garantit une tension parfaite et une barrière anti-UV essentielle pour préserver la vivacité des pigments dans le temps.

Dans le catalogue BMW, Feuerorange se démarque clairement de teintes contemporaines comme Valencia Orange ou Sunset Orange, qui contiennent d'abondantes paillettes métalliques et changent de nuance sous la lumière rasante. À l'inverse, M08 offre un rendu monolithique et constant sous tous les angles. L'entretien régulier demande un lavage à la main au pH neutre afin d'éviter les micro-rayures, facilement décelables sur une surface unie aussi vive, complété par l'application régulière d'un scellant carrosserie.

Pour les réparations, le conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le stylo de retouche convient au traitement ponctuel des impacts de gravillons sur les faces avant. L'aérosol spécifique permet de repeindre proprement de petits éléments tels que des coques de rétroviseur ou des calandres, tandis que le pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'une aile, d'une porte ou d'un panneau entier.