Peinture BMW YP5W Miamiblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 F80 (2014-2018), BMW M4 F82 (2014-2020), BMW M2 F87 (2015-2021)

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• Mineralgrau Met (B39)
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• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YP5W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YP5W sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture YP5W Miamiblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YP5W Miamiblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte YP5W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Miamiblau YP5W exige une préparation rigoureuse afin de préserver l'intensité du pigment turquoise. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair de valeur standardisée, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans altération de la nuance. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux passes régulières suivies d'un léger voile d'homogénéisation pour assurer une parfaite planéité du film. Pour sceller la base, l'utilisation d'un vernis polyuréthane haut extrait sec à haute résistance aux ultraviolets est indispensable pour prévenir la décoloration des pigments sous l'effet du rayonnement solaire. Dans le cas d'une formulation en brillant direct, deux couches tendues permettent d'obtenir un tendu parfait avec un temps de désaération strict entre chaque passe. En comparaison avec d'autres bleus emblématiques de BMW, le Miamiblau se montre nettement plus saturé et vert d'eau que le Yas Marina Blue, et dépourvu des sous-tons grisâtres du Laguna Seca Blue. Pour les réparations localisées telles que les éclats de gravillons, l'aérosol bicomposant ou le pinceau de retouche conviennent parfaitement, tandis qu'une réfection complète d'élément requiert une application au pistolet pneumatique professionnel en cabine. L'entretien de cette teinte unie demande des lavages réguliers au moyen d'agents au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter l'oxydation superficielle du vernis et de maintenir sa profondeur lumineuse.