Auraweiss BMW, code YN61 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW YN61 Auraweiss incarne un blanc contemporain, lumineux et épuré. Conçue pour souligner avec précision les lignes tendues et les volumes de la carrosserie, cette nuance offre une perception visuelle nette et équilibrée, exempte de reflets jaunes ou trop chauds. Teinte unie à la pureté technique affirmée, elle répond aux exigences des finitions modernes de la marque bavaroise. Disponible en base hydrodiluable, en formule solvantée traditionnelle ou en finition brillant direct bi-composant, ce code peinture assure une restitution fidèle et un haut pouvoir couvrant pour tous les travaux de carrosserie exigeants.
Code couleur : YN61
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte YN61 Auraweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour garantir un résultat impeccable avec la référence BMW YN61, une préparation soignée du support est primordiale. Il est recommandé d'utiliser un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très clair, afin de faciliter la montée en opacité et d'éviter toute dérive colorimétrique. En application hydrodiluable ou solvantée, la pose s'exécute généralement en deux couches croisées avec un temps de désolvatation adéquat, assurant une parfaite tension du film. L'application finale d'un vernis bi-composant à haut extrait sec confère à la teinte une résistance accrue aux micro-rayures et une barrière anti-UV essentielle pour préserver la clarté du blanc dans le temps. L'option en brillant direct est également envisageable pour les pièces unies, offrant un brillant profond dès l'application.
En comparaison avec d'autres blancs du nuancier de la marque comme le célèbre Alpinweiss 300 au ton très neutre, l'Auraweiss se démarque par sa modernité et sa luminosité tranchée. Selon l'ampleur de la réfection, le choix du conditionnement est déterminant : les éclats légers et impacts de gravillons sur la face avant se traitent aisément avec un stylo de retouche ou un aérosol pour un raccord rapide, tandis que la peinture d'un capot, d'une aile ou d'un panneau complet nécessite une application au pistolet professionnel en pot pour une pulvérisation homogène. Pour l'entretien, l'Auraweiss gagne à être protégée régulièrement par une cire protectrice hydrophobe ou un traitement céramique, limitant ainsi l'incrustation des poussières de frein, du film routier et des contaminants industriels.
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