Auraweiss BMW, code YN60 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Auraweiss, référencée sous le code constructeur YN60 par BMW, est une nuance de blanc lumineuse et contemporaine. Conçue pour offrir une pureté visuelle nette et équilibrée, cette couleur se caractérise par une tonalité sobre qui capte la lumière naturelle sans saturation excessive. Déclinable en base mate à l'eau, en version solvantée traditionnelle ou en brillant direct pour les applications plus directes, ce blanc moderne souligne avec élégance les lignes fluides et les volumes des carrosseries de la marque bavaroise, tout en assurant une excellente résistance optique dans le temps.
Code couleur : YN60
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte YN60 Auraweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte BMW YN60 Auraweiss requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir une fidélité colorimétrique optimale. Sur le plan de la préparation, l'utilisation d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair est indispensable afin d'obtenir un pouvoir couvrant uniforme sans dérive de nuance. Le support doit être soigneusement dégraissé puis poncé finement, idéalement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau. Dans sa déclinaison en base mate, la teinte s'applique généralement en deux couches régulières suivies d'une légère passe d'égalisation. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection accrue contre les rayons ultraviolets et prévenant tout jaunissement prématuré du pigment blanc. En finition brillant direct, deux couches croisées suffisent pour obtenir une tension tendue et un brillant durable.
Comparée à d'autres teintes emblématiques de la marque, Auraweiss se démarque de l'Alpinweiss classique par un profil légèrement plus doux et moins clinique, tout en restant distincte du Mineralweiss qui intègre des micro-nacres scintillantes. Sur le plan de l'entretien, cette couleur claire exige un décontaminant ferreux périodique pour éliminer les poussières de plaquettes de frein incrustées, complété par l'application d'un scellant synthétique ou d'une cire protectrice hydrophobe. Concernant le format d'application, un aérosol ou un flacon retouche s'avère parfaitement adapté pour les petits éclats de gravillons sur les pare-chocs, tandis qu'une mise en peinture au pistolet en cabine reste fortement recommandée pour le traitement d'éléments complets tels qu'un capot ou une portière.
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