Peinture BMW YM03 Magmarot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YM03 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YM03 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture YM03 Magmarot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YM03 Magmarot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte YM03 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec le Magmarot YM03, la préparation de surface requiert une rigueur exemplaire. L'application d'un apprêt de fond de teinte grise adaptée est primordiale pour soutenir l'opacité et l'éclat de ce rouge franc. Que l'on utilise une base hydrodiluable ou une base solvantée, la méthode préconise l'application de deux couches bien garnies suivies d'une légère passe d'égalisation. Une fois la base mate désolvatée, l'adjonction d'un vernis bi-composant à haut extrait sec procure une protection indispensable contre l'oxydation photochimique et sublime la profondeur du rouge. Pour les interventions sans vernis de finition, la formulation en brillant direct offre une excellente alternative économique et robuste sur les pièces rigides.

En comparaison avec d'autres références emblématiques du constructeur, le Magmarot YM03 s'éloigne de la profondeur sombre d'un Imolarot 405 et ne présente pas les reflets chatoyants d'un Melbourne Rot métallisé. Il se rapproche davantage de la vivacité d'un Hellrot, tout en affichant une coloration légèrement plus dense et contemporaine. Les teintes rouges étant naturellement plus vulnérables aux agressions climatiques, un entretien régulier au moyen d'un shampoing neutre et la pose d'une protection synthétique ou céramique permettront de prévenir le ternissement de la couche superficielle.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour dissimuler les micro-éclats de gravillons, le pinceau retouche permet une intervention ciblée sans démarcation excessive. La bombe de peinture convient parfaitement au traitement d'éléments restreints tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure. Enfin, les travaux de mise en peinture d'un panneau complet ou d'une caisse entière justifient le recours aux pots pour une pulvérisation maîtrisée au pistolet professionnel.