Peinture BMW YB88 Capparisweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW i3 (2013-2022), BMW i8 (2014-2020), BMW i3s (2017-2022)

Teintes BMW proches

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• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YB88 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YB88 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture YB88 Capparisweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YB88 Capparisweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte YB88 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le Capparisweiss YB88, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un apprêt d'un ton blanc ou gris très clair est vivement recommandé afin d'optimiser le pouvoir couvrant de la laque et d'éviter les écarts de nuance. En version hydrodiluable ou solvantée bicouche, deux passes suffisent généralement pour atteindre une opacité homogène avant de sceller le tout avec un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, offrant une résistance accrue aux rayons ultraviolets et aux micro-rayures. Pour les versions en brillant direct, l'application se fait en deux couches régulières pour garantir une tension idéale et une brillance durable sans étape de vernissage supplémentaire.

Comparée à d'autres blancs emblématiques de chez BMW, la teinte Capparisweiss se montre plus vive et percutante que le traditionnel Alpinweiss III, tout en se démarquant radicalement du Mineralweiss qui tire sa complexité de particules nacrées irisées. Le caractère uni du Capparisweiss confère aux surfaces une netteté quasi architecturale particulièrement flatteuse.

Sur le plan de l'entretien, ce blanc non métallisé nécessite des décontaminations ferreuses régulières et l'application d'une cire protectrice hydrophobe pour prévenir l'incrustation des poussières de frein et du film routier. Enfin, le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à traiter : les bombes de retouche aérosol avec diffuseur professionnel conviennent parfaitement aux petites surfaces telles que les coques de rétroviseur ou les bas de caisse, tandis que la peinture en pot pour pistolet pneumatique s'impose dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau complet ou un bouclier.