Karmesinrot BMW, code YA61 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Karmesinrot, répertorié sous le code YA61 chez BMW, est un rouge uni profond et éclatant apparu au milieu des années 2000. Également connu sous l'appellation Crimson Red sur les marchés anglophones, ce coloris non métallisé offre une teinte pure, dépourvue d'artifices pailletés, qui souligne avec netteté les lignes des carrosseries bavaroises. Sa tonalité franche s'inscrit dans la lignée des teintes sportives emblématiques du constructeur, combinant une forte intensité chromatique et un rendu visuel net sous la lumière naturelle. Cette nuance a particulièrement marqué les modèles compacts, coupés et roadsters de son époque.
Code couleur : YA61
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte YA61 Karmesinrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Karmesinrot YA61 en carrosserie, le travail préparatoire des surfaces demeure capital. L'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire est préconisée afin de soutenir le pouvoir couvrant des pigments rouges sans en altérer la tonalité finale. Dans le cas d'une formule en base mate solvantée ou hydrodiluable, le peintre procède généralement à l'application de deux couches bien garnies avec un temps de désolvatation adéquat, avant d'appliquer un vernis bicomposant de qualité supérieure pour assurer une protection durable contre les intempéries et le ternissement. Une déclinaison en brillant direct est également envisageable pour les éléments simples, permettant d'obtenir le brillant final en deux passes sans étape de vernissage ultérieure.
Au sein de la palette BMW, le Karmesinrot YA61 se démarque de l'Imolarot II par un éclat légèrement plus lumineux et s'éloigne du Melbourne Rot qui intègre des reflets métallisés complexes. Les pigments rouges étant traditionnellement sensibles aux agressions extérieures, un lavage régulier sans solvants agressifs associé à une protection hydrophobe ou une cire carnauba permettra de préserver la profondeur du film de peinture dans le temps.
Le conditionnement choisi doit répondre à la surface à traiter. Pour la réfection ciblée d'un boîtier de rétroviseur ou d'une retouche de bas de caisse, un format aérosol permet une mise en œuvre rapide. En revanche, pour la pulvérisation d'un élément complet comme un capot, un bouclier ou une aile, l'usage d'un pot de peinture formulé pour pistolet professionnel garantit une atomisation uniforme et un tendu conforme aux standards d'origine.
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