Peinture BMW Frozen Portimao Blau Met Matt – code couleur X1E

Peinture BMW X1E Frozen Portimao Blau Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Frozen Portimao Blau Met Matt BMW, code X1E : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Frozen Portimao Blau Met Matt (code X1E) est une nuance contemporaine issue du programme BMW Individual, apparue vers 2020 sur les générations récentes de la marque bavaroise. Il s'agit d'un bleu métallisé intense surmonté d'une finition mate soyeuse, conçue pour capter la lumière de manière diffuse. Contrairement aux finitions brillantes traditionnelles, cette texture met en exergue les lignes de carrosserie et les galbes aérodynamiques sans reflets parasites. Elle confère aux véhicules une allure racée et technique, emblématique des productions sportives et des finitions M Sport actuelles.

Code couleur : X1E

Constructeur : BMW

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : BMW Série 3 G20 (2019-présent), BMW Série 4 G22 (2020-présent), BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M4 G82 (2020-présent), BMW i4 G26 (2021-présent)

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  • Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X1E sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture X1E Frozen Portimao Blau Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X1E Frozen Portimao Blau Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW X1E exige un haut niveau de technicité en atelier de carrosserie en raison de sa texture mate. La préparation du support doit être irréprochable, avec un apprêt poncé uniformément pour éviter toute hétérogénéité de teinte. La base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux couches croisées régulières afin d'assurer un placement homogène des particules métallisées. L'étape critique repose sur le vernis mat bicomposant spécifique. Le carrossier doit respecter scrupuleusement la viscosité, la distance de pulvérisation et les temps d'évaporation pour garantir un niveau de matité constant et éviter toute formation de zones satinées ou marbrées.

Par rapport au Portimao Blau classique (code C31) dont elle dérive, cette déclinaison Frozen supprime l'effet miroir au profit d'un aspect feutré et texturé. Elle se distingue également du Frozen Marina Bay Blue par une tonalité bleue plus tempérée et légèrement plus sombre. Sur le plan de l'entretien, cette finition demande des précautions strictes : le lustrage, le polissage et les cires traditionnelles sont totalement proscrits, car ils élimineraient la matité de manière irréversible. Le lavage doit se faire exclusivement à la main avec des produits sans cire au pH neutre.

Pour la reprise de petits éclats sur les pare-chocs ou les coques de rétroviseurs, un conditionnement en aérosol avec vernis mat 2K est adapté pour des réparations localisées. En revanche, pour peindre un élément complet tel qu'une portière ou une aile, l'application au pistolet professionnel en pot permet de préserver la parfaite homogénéité du film et de la matité.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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