Frozen Portimao Blau Met Matt BMW, code C6R : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Frozen Portimao Blau Met Matt (code constructeur C6R) de BMW est une déclinaison mate et satinée du célèbre Portimao Blue apparu sur le marché automobile vers 2020. Cette nuance métallisée se distingue par sa tonalité bleu royal profond, rehaussée de pigments d'aluminium qui diffusent la lumière de manière homogène sous un film dépoli. Contrairement aux finitions brillantes traditionnelles, l'effet Frozen élimine les reflets spéculaires directs afin de souligner les arêtes et les galbes aérodynamiques des modèles sportifs de la marque bavaroise, conférant à la carrosserie un aspect technique et texturé particulièrement recherché.
Code couleur : C6R
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte C6R Frozen Portimao Blau Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte BMW C6R requiert une rigueur d'exécution propre aux peintures mates complexes. Après un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt uniforme, la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux couches régulières complétées par un voile d'égalisation pour orienter correctement les particules métalliques. L'étape déterminante reste l'application d'un vernis mat bi-composant spécifique. Le niveau de matité étant tributaire de l'épaisseur déposée, de la dilution et du temps de séchage, le carrossier doit maintenir une distance et une vitesse de passe constantes pour éviter tout écart de brillance avec les éléments d'origine.
Comparée au Portimao Blau brillant (code C31) dont elle partage la base colorimétrique, la version Frozen offre un rendu visuel plus sombre et soyeux, se différenciant nettement des bleus plus clairs ou des teintes profondes comme le Tanzanite Blue. L'entretien de ce revêtement exige des précautions strictes : le lustrage, le polissage et les cires traditionnelles sont proscrits car ils créeraient des zones brillantes irréversibles. Le nettoyage s'effectue à la main, avec des détergents au pH neutre formulés pour surfaces mates.
Pour les petites retouches d'impacts, les solutions prêtes à l'emploi en bombe peuvent suffire avec précaution, mais la réfection complète d'un panneau, tel qu'un bouclier, une porte ou une aile, réclame l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel afin d'assurer l'homogénéité du film et de la matité.
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