Frozen Gold métallisé BMW, code C3R : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Frozen Gold Met, référencée sous le code C3R par BMW, est une nuance métallique satinée distinctive introduite à la fin des années 2010 pour sublimer les déclinaisons sportives de la marque bavaroise. Visuellement, cette couleur se caractérise par des reflets dorés subtils et texturés, tempérés par un aspect mat soyeux qui absorbe la lumière directe sans éclat spéculaire agressif. Présente sur des séries limitées et des accessoires M Performance, elle confère aux lignes athlétiques des véhicules une signature visuelle technique, à la fois sophistiquée et résolument orientée vers la performance mécanique.
Code couleur : C3R
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte C3R Frozen Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte BMW C3R Frozen Gold Met requiert une précision technique rigoureuse propre aux teintes satinées. La préparation de surface commence par un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt de teinte adaptée afin d'assurer l'opacité requise. La base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux à trois couches croisées régulières pour disperser uniformément les pigments métalliques et éviter toute marbrure. La réussite du projet dépend ensuite du vernis mat ou semi-mat spécifique, dont le ratio de mélange et l'épaisseur déposée définissent le niveau de brillance exact. Tout raccord est particulièrement délicat, ce qui impose généralement la mise en peinture complète de l'élément concerné.
Contrairement à des teintes métallisées brillantes classiques de la gamme BMW telles que l'Austin Gelb ou le Champagne Quartz, le Frozen Gold se distingue par sa texture visuelle poudrée et sa neutralité dorée qui ne bascule pas vers le jaune criard. Cette spécificité impose un protocole d'entretien adapté : le polissage, le lustrage mécanique et l'application de cires hydrophobes traditionnelles sont strictement proscrits, car ils élimineraient la texture mate de façon irréversible. Un nettoyage manuel doux à l'eau claire avec un shampoing sans cire est impératif pour conserver l'aspect d'origine.
Pour des retouches sur des accessoires, des coques de rétroviseurs ou des jantes M Performance, le format aérosol bicomposant est parfaitement adapté pour une pulvérisation précise en atelier. Pour des éléments de carrosserie plus étendus comme un capot ou une portière, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste indispensable pour maîtriser le tendu et l'homogénéité du vernis mat.
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