Peinture BMW C5A Frozen Pure Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M3 G80 (2021-présent), BMW M4 G82 (2021-présent), BMW Z4 G29 (2022-présent), BMW Série 3 G20 (2022-présent), BMW i4 M50 (2022-présent)

Teintes BMW proches

• Frozen Marina Bay Blau Met Mat (1CK)
• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)
• Frozen Red Met Matt (P53)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C5A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C5A sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C5A Frozen Pure Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C5A Frozen Pure Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C5A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la référence C5A Frozen Pure Grey exige une grande précision technique de la part du carrossier en raison de son effet mat. Une préparation soignée du support est indispensable, impliquant un apprêtage uniforme avec une sous-couche grise appropriée pour garantir la justesse du ton. La teinte, disponible en base hydrodiluable ou solvantée, s'applique habituellement en deux passes croisées, suivies d'une couche d'effet légère pour orienter idéalement les particules métalliques sans marbrure. La réussite repose ensuite sur l'utilisation d'un vernis mat bicomposant dédié, dont le ratio de matité et le temps d'évaporation doivent être rigoureusement contrôlés afin d'éviter tout effet satiné excessif ou non homogène.

Dans la palette contemporaine de BMW, le Frozen Pure Grey se situe entre la clarté d'un Brooklyn Grey et la profondeur sombre d'un Frozen Dark Grey, tout en se démarquant radicalement d'un Skyscraper Grey par son absence de vernis brillant miroitant. La structure mate de cette finition impose une discipline stricte en matière d'entretien carrosserie. Les produits abrasifs, polishs, cires de protection classiques et stations de lavage automatiques sont formellement proscrits, car ils risqueraient de lustrer le vernis et de détruire la texture mate. Un lavage manuel à base de shampoings au pH neutre sans agents lustrants est nécessaire.

Pour la méthode de travail, le recours à un aérosol bicomposant avec vernis mat spécifique convient parfaitement aux petites retouches d'arêtes ou aux coques de rétroviseur. En revanche, pour un panneau complet tel qu'une portière ou une aile, le format en pot pour pistolet pneumatique demeure indispensable pour assurer une nébulisation constante et obtenir le grain velouté d'origine.