Peinture BMW X1D Frozen Bluestone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 8 Coupé G15 (2018-2022), BMW Série 8 Gran Coupé G16 (2019-2023), BMW M8 F92 (2019-2023), BMW Série 5 G30 (2017-2023)

Teintes BMW proches

• Frozen Marina Bay Blau Met Mat (1CK)
• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X1D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X1D sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture X1D Frozen Bluestone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X1D Frozen Bluestone Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X1D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application d'une teinte mate métallisée telle que le Frozen Bluestone requiert une rigueur absolue en atelier de carrosserie. Après un ponçage fin au grain P800 à l'eau ou P500 à sec et l'application d'un apprêt gris moyen neutre, la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'applique généralement en deux couches régulières suivies d'une passe de placement pour harmoniser l'orientation des pigments métalliques. L'étape déterminante réside dans le choix et la pose du vernis mat ou satiné bicomposant spécifique. Contrairement à une finition brillante, aucun ponçage ni lustrage correctif n'est possible après séchage sous peine de faire briller la zone traitée et de créer des disparités inesthétiques.

Comparée à la teinte classique Bluestone Metallic code C2Y dont elle dérive directement, la version Frozen se distingue par l'absence de brillance spéculaire directe, atténuant les reflets miroitants au profit d'un soyeux texturé. Elle se montre également plus froide et bleutée que le Frozen Grey métallisé, plus neutre dans son nuancier.

Pour l'entretien courant, les surfaces traitées avec le code X1D réclament des produits nettoyants au pH neutre formulés sans cire ni additif lustrant. L'utilisation de serviettes microfibres douces et le lavage manuel sont indispensables pour préserver la structure mate. Concernant le reconditionnement, une retouche ciblée convient aux petites interventions sur les zones basses, tandis qu'une pulvérisation au pistolet en cabine reste incontournable pour les panneaux complets afin de garantir l'homogénéité du grain et du niveau de matité.