Peinture BMW X11 Frozen Bronze Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 6 Gran Coupé (2012-2018), BMW M6 F12/F13/F06 (2012-2018), BMW Série 7 F01/F02 (2008-2015)

Teintes BMW proches

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• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X11 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X11 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture X11 Frozen Bronze Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X11 Frozen Bronze Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X11 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Frozen Bronze X11 requiert une rigueur absolue de la part du carrossier en raison de sa texture spécifique. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la préparation du subjectile exige un apprêt parfaitement homogène en teinte, car la moindre variation sous-jacente transparaîtra. Après l'application de la base métallisée en couches régulières pour éviter le marbrage des pigments, l'étape la plus critique réside dans la pose du vernis mat bicomposant dédié. Le niveau de matité doit être rigoureusement calibré selon le taux de dilution et l'épaisseur du film déposé, toute poussière devant être éliminée dès l'application puisqu'aucun lustrage ultérieur n'est possible sous peine de créer des zones satinées non désirées.

Par rapport à d'autres teintes du nuancier Individual comme le Frozen Grey, plus minéral et froid, ou le Sparkling Bronze traditionnel qui mise sur un vernis brillant profond, le Frozen Bronze apporte une chaleur cuivrée tempérée par son absence de reflets spéculaires.

L'entretien d'une telle finition impose des méthodes adaptées. Tout polissage mécanique, lustrant ou cire abrasive est formellement proscrit, car il rendrait la surface brillante de façon irréversible. Le nettoyage doit s'effectuer à la main avec des shampoings au pH neutre dédiés aux peintures mates, complété par un séchage minutieux à la microfibre douce pour éviter les traces de calcaire.

Pour une retouche ponctuelle sur une coque de rétroviseur ou une moulure, le conditionnement en bombe avec vernis mat intégré permet un raccord propre, tandis qu'une mise en peinture sur un élément complet tel qu'un capot ou un panneau de porte nécessite impérativement un format en pot appliqué au pistolet professionnel afin de garantir une pulvérisation uniforme.