Peinture BMW WX1E Frozen Portimao Blau Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M4 G82 (2020-présent), BMW i4 M50 (2021-présent), BMW Série 3 G20 LCI (2022-présent)

Teintes BMW proches

• Frozen Marina Bay Blau Met Mat (1CK)
• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WX1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WX1E sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WX1E Frozen Portimao Blau Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WX1E Frozen Portimao Blau Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WX1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte WX1E en carrosserie requiert une rigueur absolue due aux particularités de la finition mate. La préparation du subjectile impose un apprêt teinté uniforme, poncé finement pour éviter toute surépaisseur visible sous le film final. La base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'applique généralement en deux couches régulières complétées d'un voile de placement pour homogénéiser les pigments métalliques. L'étape déterminante réside dans l'application d'un vernis mat bi-composant spécifique. Le carrossier doit respecter scrupuleusement la viscosité, l'épaisseur déposée et les temps d'évaporation, car ces paramètres conditionnent directement le degré de matité final.

Comparée à la teinte Portimao Blau standard (code C31) en vernis brillant, cette version Frozen atténue les contrastes spéculaires pour faire ressortir les volumes musculaires du véhicule. Elle se montre plus sombre et nuancée que le Frozen Marina Bay Blau, avec une saturation bleue plus affirmée.

L'entretien d'une finition mate comme le WX1E ne tolère aucun compromis. Tout lustrage, polissage ou passage dans un centre de lavage à rouleaux est formellement proscrit, car il rendrait la zone brillante de façon irréversible. Le nettoyage doit s'effectuer à la main, à l'aide d'un détergent spécifique sans agents lustrants ni cires. Pour la réfection d'un impact de gravillon localisé, un stylo de retouche mat est approprié, tandis que la reprise d'une aile ou d'un bouclier complet nécessite impérativement une mise en peinture intégrale de l'élément au pistolet.