Frozen Bluestone métallisé BMW, code WX1D : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte FROZEN BLUESTONE MET, référencée sous le code constructeur WX1D par BMW, incarne la maîtrise des finitions mates exclusives du programme BMW Individual. Introduite à la fin des années 2010, cette nuance singulière se distingue par une base gris argenté délicatement infusée de reflets bleu glacier. Sa spécificité réside dans son aspect satiné d'origine, qui atténue la brillance classique pour révéler des lignes de carrosserie tendues et musclées. Ce gris bleuté texturé et contemporain offre une présence visuelle discrète mais techniquement affirmée sur les berlines et coupés sportifs de la marque bavaroise.
Code couleur : WX1D
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WX1D Frozen Bluestone Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte FROZEN BLUESTONE MET requiert une rigueur exemplaire en atelier de carrosserie afin de respecter son aspect satiné d'origine. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, la base métallisée demande un support préparé avec minutie sur un apprêt gris moyen neutre et parfaitement poncé. Deux à trois passes régulières sont nécessaires pour déposer uniformément les particules métalliques sans créer de marbrures ni de surépaisseurs. L'étape déterminante réside dans le choix et la pulvérisation du vernis : l'effet Frozen impose impérativement un vernis mat ou semi-mat spécifique, dosé selon le niveau de brillance préconisé par le constructeur. Contrairement à un vernis brillant standard qui transformerait la teinte en un simple Bluestone Metallic, le vernis mat fige les reflets métalliques dans une diffusion lumineuse unique. Par rapport au Bluestone conventionnel ou au Frozen Pure Grey plus neutre, le WX1D offre une nuance chromatique froide plus raffinée. Sur le plan de l'entretien, cette finition interdit formellement l'usage de polish, de cires abrasives ou de lustrages mécaniques qui lustreraient la surface de manière irréversible. Un nettoyage doux avec des produits adaptés aux peintures mates est indispensable. Pour des retouches sur des coques de rétroviseurs ou des éléments d'aileron, un aérosol bi-composants associé à un vernis mat dédié convient parfaitement, tandis qu'une mise en peinture d'éléments de carrosserie complets exigera l'usage du pistolet pour garantir une texture homogène.
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