Peinture BMW WW91 Frozen Blue Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW M3 E92 (2012-2013), BMW M5 F10 (2012-2016), BMW M6 F12 / F13 (2012-2017)

Teintes BMW proches

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• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WW91 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WW91 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WW91 Frozen Blue Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WW91 Frozen Blue Met Mat est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WW91 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW WW91 en version solvantée exige un protocole d'atelier très rigoureux, propre aux finitions mates. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt d'une tonalité appropriée, la base métallisée doit être pulvérisée en deux à trois couches régulières pour éviter tout marbrage des particules d'aluminium. La spécificité majeure repose sur le vernis : il est indispensable d'appliquer un vernis mat bi-composant spécifique afin de reproduire fidèlement l'aspect d'origine. Tout défaut d'application devient définitif, car les surfaces mates ne tolèrent aucun polissage ni lustrage correctif sous peine de faire monter la brillance de manière irréversible.

Comparée à d'autres bleus de la marque comme l'Estoril Blue brillant ou le Frozen Marina Bay Blue plus sombre et récent, la nuance Frozen Blue WW91 présente une tonalité cyan intermédiaire avec un grain métallique très fin. Cette identité visuelle singulière donne un aspect technique et épuré qui se démarque nettement des teintes vernies traditionnelles.

L'entretien d'une telle finition réclame des produits spécifiquement formulés pour carrosseries mates, sans cires, sans agents lustrants et sans silicones. Le lavage doit se faire exclusivement à la main avec une microfibre adaptée pour ne pas abraser la texture du vernis. Concernant le format d'application, le conditionnement en pot pour pistolet de carrossier demeure la solution recommandée pour repeindre un panneau entier comme une portière ou un capot, garantissant une atomisation parfaite et une matité homogène, alors que l'aérosol sera réservé aux pièces rapportées ou aux coques de rétroviseurs.