Peinture BMW WU96 Speedgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 E92 (2007-2013), BMW M3 F80 (2014-2018), BMW M4 F82 (2014-2020)

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• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WU96 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WU96 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WU96 Speedgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WU96 Speedgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte WU96 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Speedgelb WU96 exige une rigueur technique propre aux jaunes non métallisés, réputés pour leur pouvoir couvrant modéré. Une préparation minutieuse du subjectif est requise, impliquant obligatoirement l'application d'un apprêt de fond clair, généralement blanc ou gris très clair, afin d'assurer l'éclat et la fidélité de la nuance finale. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, deux à trois passes régulières sont nécessaires avant l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec, qui garantira une protection renforcée contre les rayons ultraviolets. Pour une restauration en brillant direct, une application soignée en deux couches permet d'obtenir une profondeur et une brillance durables.

Au sein de la palette BMW, le Speedgelb se démarque nettement d'un Dakar Gelb, plus doux et légèrement pastel, ainsi que d'un Austin Gelb, qui intègre des paillettes métallisées aux reflets dorés et verdâtres. Ici, la pureté du pigment uni domine. Pour préserver cette clarté, un entretien régulier à l'aide de nettoyants au pH neutre et l'application d'une cire de protection ou d'un traitement céramique sont conseillés afin d'éviter le ternissement prématuré lié aux agressions extérieures. Selon la surface à traiter, le conditionnement en flacon retouche est parfait pour estomper les impacts d'éclats de pierre, l'aérosol bi-composant convient pour un élément isolé tel qu'une coque de rétroviseur, tandis que le travail au pistolet en cabine reste incontournable pour un panneau complet ou une carrosserie entière.