Frozen Deep Grey Met Mat BMW, code WP7X : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Frozen Deep Grey Met Mat (code WP7X) est une nuance exclusive issue du catalogue BMW Individual, apparue au début des années 2020 sur les modèles sportifs et haut de gamme de la marque bavaroise. Visuellement, cette couleur se caractérise par un gris anthracite profond rehaussé de fines particules métallisées, subtilement atténuées par une finition mate soyeuse. Contrairement aux peintures brillantes traditionnelles, elle absorbe la lumière directe pour souligner avec précision les arêtes vives, les galbes d'ailes et le design aérodynamique de la carrosserie sans générer d'éblouissements ni de reflets miroirs.
Code couleur : WP7X
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WP7X Frozen Deep Grey Met Mat est disponible en base hydro.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte WP7X en carrosserie exige une rigueur technique absolue en raison de son rendu mat. Formulée en base hydrodiluable, elle nécessite une sous-couche d'apprêt parfaitement homogène, de préférence grise foncée, pour garantir une couvrance fidèle sans altération du ton. Le carrossier applique généralement deux couches régulières de base métallisée, suivies d'un voile de placement pour harmoniser les pigments d'aluminium et prévenir les marbrures. L'étape déterminante reste l'application d'un vernis mat spécifique bi-composant, dont le niveau de brillance et la viscosité doivent être méticuleusement contrôlés afin de respecter la texture d'origine BMW.
Dans le nuancier de la marque, le Frozen Deep Grey se distingue d'un Frozen Pure Grey par sa tonalité nettement plus sombre et plus dense, tout en affichant un grain plus moderne que l'ancien Frozen Dark Grey. Comparé à une teinte brillante comme le Dravit Grey, il offre un aspect résolument technique et épuré qui reste constant quelle que soit l'exposition solaire.
L'entretien d'une carrosserie mate impose des contraintes strictes. Le lustrage, le polissage mécanique et l'application de cires conventionnelles sont formellement proscrits, car ils créeraient des zones brillantes impossibles à rectifier sans repeindre. Le lavage s'effectue manuellement avec des nettoyants spécifiques pour surfaces mates et de l'eau déminéralisée. Pour les petites retouches d'éclats ou d'éléments isolés comme des coques de rétroviseurs, le conditionnement en bombe avec vernis mat intégré ou bicomposant est envisageable, tandis que la réfection d'un panneau complet impose l'usage d'un pistolet de pulvérisation professionnel pour assurer une tension uniforme.
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