Frozen Dark Grey II Met Matt BMW, code WP79 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Frozen Dark Grey II Met Matt (code constructeur WP79) est une nuance exclusive issue du catalogue BMW Individual, apparue à la fin des années 2010. Visuellement, il s'agit d'un gris anthracite profond enrichi de fines particules métallisées, sublimé par un aspect satiné mat emblématique de la gamme Frozen. Cette formulation absorbe et diffuse la lumière de manière feutrée, soulignant nettement les arêtes vives et les galbes musclés des carrosseries sportives de la marque bavaroise. Loin des finitions brillantes conventionnelles, elle confère au véhicule une allure technique, sobre et contemporaine sans reflets excessifs.
Code couleur : WP79
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WP79 Frozen Dark Grey Ii Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte WP79 requiert une rigueur exemplaire en atelier de carrosserie. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris foncé adapté pour assurer un bon pouvoir couvrant, la base mate s'applique généralement en deux passes régulières, suivies d'un voile de placement pour harmoniser les pigments métallisés. L'étape cruciale réside dans le vernissage : il est impératif d'utiliser un vernis mat bi-composant spécifique, dont le taux de matité doit être scrupuleusement calibré. Tout défaut de pistolage ou écart d'épaisseur peut modifier la brillance finale de manière irréversible.
Comparée au Frozen Grey originel ou au Mineralgrau métallisé brillant, cette déclinaison Dark Grey II offre un contraste nettement plus sombre et une texture visuelle plus veloutée. L'entretien d'une telle finition impose des précautions strictes. Le lustrage, le polissage et les lavages aux rouleaux automatiques sont formellement proscrits sous peine de lustrer la surface et de créer des zones brillantes indélébiles. Le nettoyage doit impérativement s'effectuer à la main, avec des shampoings au pH neutre dépourvus de cires protectrices ou d'agents lustrants.
Pour une retouche ponctuelle sur une petite pièce comme une coque de rétroviseur ou une lame de spoiler, un conditionnement en aérosol avec vernis mat intégré peut convenir si la technique d'application est maîtrisée. Néanmoins, pour un panneau complet tel qu'un capot, une portière ou un pare-chocs, l'application au pistolet professionnel en pot demeure indispensable pour garantir une nébulisation homogène et préserver l'uniformité du tendu mat.
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