Thunder Grey métallisé BMW, code WM27 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le WM27 THUNDER GREY MET, une teinte automobile emblématique de BMW qui incarne une alliance parfaite entre sobriété élégante et dynamisme subtil. Ce gris métallisé profond se distingue par sa capacité à révéler de multiples nuances sous l'effet de la lumière, conférant aux véhicules une présence discrète mais affirmée. Le caractère "métallisé" de cette peinture n'est pas un simple détail ; il ajoute une profondeur et une brillance qui soulignent les lignes et les courbes des modèles BMW. Souvent associé à une période où BMW affinait son identité sportive et luxueuse, le Thunder Grey Met est un choix prisé pour son esthétique intemporelle et sa capacité à masquer les imperfections du quotidien.
Code couleur : WM27
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WM27 Thunder Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du WM27 THUNDER GREY MET, comme pour toute teinte métallisée de BMW, requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu optimal. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage complet, un ponçage fin (P400-P600) et l'application d'un apprêt de qualité adapté au support. Pour la peinture de base, que ce soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour assurer une couverture homogène et la bonne orientation des particules métalliques. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, rayures). Comparé à des teintes voisines comme le Space Grey (A52) ou le Sophisto Grey (A90), le Thunder Grey Met se positionne souvent comme un intermédiaire en termes de profondeur et de clarté, offrant un équilibre distinctif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de maintenir l'éclat de la teinte sur le long terme. Pour les retouches localisées, des stylos de retouche ou des aérosols de petit volume sont appropriés. Pour une réparation de panneau complet ou une rénovation plus importante, la peinture en pot reste la solution privilégiée pour une application au pistolet professionnel.
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