Frozen Pure Grey métallisé BMW, code WC5A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Frozen Pure Grey métallisé, référencée sous le code WC5A, est une nuance moderne issue du catalogue BMW Individual, apparue à la fin des années 2010 sur les sportives de la marque. Cette peinture se distingue par une tonalité grise intermédiaire aux particules métallisées diffuses, associée à une finition mate soyeuse caractéristique de la série Frozen. Contrairement aux laques brillantes traditionnelles, elle absorbe les reflets directs et souligne avec précision les arêtes et les volumes de la carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, cette teinte technique offre un rendu industriel sobre et contemporain, apprécié pour son esthétique racée.
Code couleur : WC5A
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WC5A Frozen Pure Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte WC5A nécessite un protocole d'application strict en atelier. Après une préparation minutieuse des fonds et l'application d'un apprêt adapté, la base métallisée s'applique généralement en deux couches régulières complétées par un voile de placement pour orienter uniformément le grain d'aluminium. La spécificité majeure repose sur la finition : l'utilisation d'un vernis mat automobile spécifique est incontournable afin de recréer l'effet satiné constructeur. L'application doit être exempte de tout défaut immédiat, car le lustrage et le polissage sont formellement proscrits sur une surface mate sous peine de créer des zones brillantes irréversibles.
Face aux autres gris du constructeur bavarois, le Frozen Pure Grey se distingue nettement du Brooklyn Grey par son absence de brillant verni et sa composante métallique texturée, tout en étant sensiblement plus clair et contrasté que le Frozen Dark Grey. L'entretien d'une telle surface réclame des produits sans agents lustrants, sans cire protectrice conventionnelle, et impose un lavage manuel doux pour préserver la rugosité microscopique du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'intervention à réaliser. Les micro-impacts et éclats de gravillons se traitent ponctuellement à l'aide d'un flacon de retouche avec vernis mat associé. En revanche, pour la remise en peinture intégrale d'un bouclier, d'une aile ou d'un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure la seule méthode garantissant la régularité du mouillage et la parfaite uniformité du matage final.
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