Sparkling Graphite métallisé BMW, code WA22 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Sparkling Graphite Metallic, référencée sous le code WA22 chez BMW, est un gris anthracite métallisé apparu au milieu des années 2000. Cette teinte bicouche se distingue par une formulation riche en particules métalliques qui lui confère une grande profondeur visuelle. Sous une lumière directe, elle dévoile des reflets changeants oscillant entre le bronze subtil et des nuances légèrement violacées, tout en conservant une tonalité sombre et sobre sous un ciel couvert. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture nécessite l'application d'un vernis de finition pour révéler pleinement sa brillance et son contraste caractéristiques.
Code couleur : WA22
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WA22 Sparkling Graphite Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture du code WA22 exige une méthode d'application rigoureuse afin de préserver l'équilibre de ses pigments métallisés. Sur une surface soigneusement préparée et apprêtée en gris moyen, le carrossier procède à l'application de deux couches de base couvrantes. Une couche de finition projetée en voile léger à pression réduite est fortement recommandée pour assurer un placement uniforme des paillettes d'aluminium et prévenir l'apparition de marbrures ou de zones d'ombre. Un vernis bi-composant de type haut extrait sec doit ensuite être appliqué pour protéger durablement le feuil contre les rayons ultraviolets, les intempéries et les impacts légers, tout en restituant l'intensité optique d'origine.
Dans l'univers des gris BMW, le Sparkling Graphite se positionne comme une nuance plus chaude et complexe que le classique Titansilber, tout en offrant plus de reflets prismatiques que le Spacegrau, qui demeure plus neutre et linéaire. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons, tandis que l'aérosol s'adresse aux petites zones telles qu'une coque de rétroviseur. La mise en peinture d'un élément complet comme une aile ou un pare-chocs requiert l'utilisation d'un pistolet professionnel en pot pour garantir une nébulisation optimale.
Pour entretenir cette teinte sombre, un nettoyage à la main avec la méthode des deux seaux est conseillé afin de limiter le risque de micro-rayures. L'application régulière d'un scellant synthétique ou d'une cire naturelle permettra de rehausser les reflets métalliques tout en facilitant les lavages futurs.
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