Peinture BMW W91 Frozen Blue Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW M3 E92 (2012-2013), BMW M5 F10 (2011-2016), BMW M6 F13 (2012-2017)

Teintes BMW proches

• Frozen Marina Bay Blau Met Mat (1CK)
• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W91 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W91 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture W91 Frozen Blue Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W91 Frozen Blue Met Mat est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W91 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte W91 en atelier de carrosserie exige une méthode rigoureuse propre aux finitions mates. Après une préparation minutieuse du subjectile et un ponçage fin au grain P800 à P1000, la base mate solvantée s'applique en deux couches croisées régulières, suivies d'un voile de placement pour harmoniser la répartition des pigments métallisés. L'étape critique repose sur le vernissage, qui impose obligatoirement un vernis mat bicomposant de haute qualité. Le dosage du durcisseur et le respect strict du temps d'évaporation sont capitaux, car toute variation peut altérer le niveau de brillance final du panneau. Par rapport à d'autres bleus de la marque comme le Marina Bay Blue ou le San Marino Blue qui brillent par leur saturation éclatante, le Frozen Blue offre une tonalité polaire plus feutrée et technique. À la différence d'un Frozen Silver plus neutre, il conserve une profondeur chromatique marquée sans jamais refléter l'environnement direct. L'entretien de cette peinture nécessite des précautions strictes : le lustrage, le polissage et les cires traditionnelles sont totalement proscrits afin de ne pas rendre le vernis brillant de façon irréversible. Un lavage manuel doux avec des produits spécifiques pour finitions mates est requis. Pour des retouches d'impacts ou de petites pièces comme les coques de rétroviseur, le conditionnement en bombe avec vernis mat 2K peut convenir, tandis qu'un élément complet nécessite une application au pistolet en cabine pour garantir une parfaite homogénéité.