Veneziaviolett Pearl BMW, code W69 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW W69 Veneziaviolett Pearl est une nuance nacrée prestigieuse issue du programme de personnalisation BMW Individual. Visuellement, cette couleur se caractérise par un violet profond et sombre qui dévoile des reflets pourpres et magenta chatoyants sous l'effet direct de la lumière naturelle. Sa texture perlée confère à la carrosserie un relief prononcé qui souligne avec élégance les galbes et arêtes des véhicules de la marque bavaroise. Principalement aperçue depuis la fin des années 1990 et les années 2000 sur des commandes spéciales, cette teinte raffinée allie sobriété en basse luminosité et intensité chromatique remarquable en plein soleil.
Code couleur : W69
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte W69 Veneziaviolett Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Veneziaviolett Pearl W69 requiert une grande rigueur technique pour restituer la profondeur des pigments nacrés. Le carrossier doit préparer méticuleusement le support avec un ponçage soigné et appliquer un apprêt de nuance grise intermédiaire ou foncée, déterminante pour l'opacité finale du violet. Que vous optiez pour une formule en base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières complétées par une éventuelle passe de placement pour harmoniser les nacres sans créer d'ombrages. Un temps d'évaporation scrupuleux doit être respecté avant de sceller l'ensemble avec un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour révéler la brillance tridimensionnelle du mica et offrir une protection maximale contre les agressions climatiques.
Par rapport à d'autres violets emblématiques du nuancier de la marque tels que le Daytona Violet ou le Techno Violet, le Veneziaviolett Pearl se distingue par une tonalité plus feutrée, moins bleutée et plus dense dans la pénombre, tout en déployant des reflets nacrés plus chauds au soleil. Pour préserver cette finition haut de gamme, un lavage doux à la main à l'aide de shampooings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant sont vivement recommandés afin d'éviter la formation de micro-rayures qui viendraient ternir la réfraction de la lumière.
Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à réparer. Le stylo de retouche convient parfaitement pour masquer les petits éclats de gravillons sur le capot ou les arêtes de portières. L'aérosol s'avère idéal pour les éléments restreints tels qu'une coque de rétroviseur, une poignée ou un becquet. Pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une aile, un bouclier ou une portière, l'application au pistolet en pot demeure la solution requise pour garantir une tension de film optimale.
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