Goodwoodgruen Perleffekt BMW, code W67 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte GOODWOODGRUEN PERLEFFEKT, référencée sous le code W67 par BMW, est un vert profond enrichi de pigments nacrés issu des programmes de personnalisation BMW Individual. Développée principalement pour les berlines et coupés sportifs récents de la marque, cette nuance combine une tonalité sombre et feutrée en lumière indirecte avec de riches reflets émeraude scintillants sous le soleil. Sa composition nacrée offre une variation chromatique subtile sans rupture brutale d'intensité. Déclinée en finitions base mate hydrodiluable ou solvantée, cette peinture nécessite une application soignée pour respecter l'alignement des pigments et restituer toute sa profondeur d'origine.
Code couleur : W67
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte W67 Goodwoodgruen Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle au standard de finition BMW, l'application du Goodwoodgrün Perleffekt W67 requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie. Un apprêt de fond gris foncé est préconisé afin de garantir la justesse de saturation du vert sans forcer sur la charge de produit. L'application s'effectue généralement en deux couches couvrantes suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser la dispersion des nacres et éviter toute marbrure. La protection est confiée à un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure, appliqué en deux passes, assurant une résistance accrue aux rayons ultraviolets et une clarté optique maximale.
Face aux autres verts du nuancier bavarois, le W67 se positionne à mi-chemin entre un British Racing Green classique entièrement opaque et un Isle of Man Green beaucoup plus clair et saturé en reflets métalliques. Il évoque l'élégance de l'ancien Oxford Green, mais propose une brillance nacrée plus fine et contemporaine. L'entretien régulier passe par un nettoyage doux sans agents caustiques et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique, afin de prévenir les micro-rayures auxquelles les teintes sombres sont particulièrement sensibles.
Le choix du conditionnement dépend de l'intervention à réaliser. Un flacon ou stylo de retouche convient au traitement ponctuel des éclats de gravillons sur le capot. L'aérosol avec buse à jet plat est adapté aux retouches moyennes comme une poignée ou une coque de rétroviseur, tandis que le format en pot pour pistolet carrosserie reste la seule méthode appropriée pour la mise en peinture d'un élément complet.
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