Peinture BMW W44 Frozen Dark Blue Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2017
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M8 Gran Coupé (2019-2023), BMW M5 F90 (2018-2023), BMW Série 8 G15 (2018-2023)

Teintes BMW proches

• Frozen Marina Bay Blau Met Mat (1CK)
• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W44 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W44 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture W44 Frozen Dark Blue Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W44 Frozen Dark Blue Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W44 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW W44 Frozen Dark Blue requiert une maîtrise technique rigoureuse propre aux teintes mates. La préparation de surface exige un apprêt foncé parfaitement uniforme pour garantir la justesse du fond. En carrosserie, la couleur peut être travaillée en base aqueuse ou solvantée, appliquée en deux couches couvrantes suivies d'une passe de voile légère destinée à homogénéiser l'orientation des pigments métallisés. L'étape déterminante réside dans l'application du vernis mat spécifique, dont le ratio de durcisseur et les temps d'évaporation doivent être scrupuleusement respectés. Aucun ponçage ni polissage de finition n'étant envisageable sous peine de lustrer la surface, l'environnement de cabine doit être irréprochable pour éviter les inclusions de poussière.

Comparée à un Tanzanite Blue métallisé verni brillant classique, la teinte W44 absorbe la lumière de manière feutrée, tout en proposant un contraste plus sombre et plus dense que le Frozen Deep Blue. Sur le plan de la maintenance, les règles sont strictes : tout produit abrasif, lustreur ou cire conventionnelle est à bannir. Le nettoyage doit s'effectuer à l'aide de shampoings dédiés aux surfaces mates, avec un rinçage abondant et un séchage sans frottement agressif pour éviter tout effet de brillance prématuré.

Pour la mise en œuvre, le format de conditionnement doit s'adapter à la surface à réparer. Le flacon retouche est recommandé pour combler les légers impacts de gravillons sur les arêtes avant. L'aérosol bi-composant avec vernis mat intégré convient aux éléments isolés de taille modeste tels que les coques de rétroviseur. En revanche, pour la remise en peinture d'un pare-chocs, d'une aile ou d'une portière, l'application au pistolet à partir de peinture en pot demeure la seule solution garantissant la micronisation régulière et l'aspect mat d'origine.