Peinture BMW W37 Enzianblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M4 G82 (2020-présent), BMW M5 F90 (2017-2023), BMW M8 F92 (2019-présent)

Teintes BMW proches

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• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W37 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture W37 Enzianblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W37 Enzianblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte W37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un tendu parfait et une fidélité chromatique absolue avec l'Enzianblau W37, l'application en carrosserie requiert une préparation rigoureuse. Sur un support préalablement dégraissé, appliquez un apprêt gris neutre poncé avec soin au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau pour éviter toute marque d'abrasif. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières entrecoupées d'un temps de désolvatation complet, avant d'appliquer un vernis bi-composant polyuréthane à haut extrait sec pour garantir brillance et résistance aux UV. Dans le cas d'une finition en brillant direct, deux passes croisées suffisent pour assurer une laque dense et protectrice.

À l'inverse des teintes emblématiques de la marque comme le Portimao Blau ou le San Marino Blau, qui intègrent des particules métalliques et nacrées, l'Enzianblau mise sur une formule opaque sans artifice. Il s'avère également plus profond et soutenu qu'un Yas Marina Blau, conférant une présence visuelle constante quelle que soit l'orientation de la lumière.

Les teintes unies denses étant sensibles aux tourbillons de lavage et aux micro-rayures, l'entretien doit privilégier la technique des deux seaux avec des microfibres épaisses, complété par l'application d'un scellant synthétique ou d'une protection céramique.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : un stylo retouche ou une bombe de peinture suffisent pour résorber les éclats de gravillons localisés sur les bas de caisse, tandis que la réfection d'un panneau complet exige un pot de peinture pour une pulvérisation homogène au pistolet.