Frozen Bronze Met Matt BMW, code W06 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur W06 Frozen Bronze Met Matt de BMW représente une nuance sophistiquée issue du catalogue BMW Individual, introduite au début des années 2010. Visuellement, cette couleur associe des pigments métallisés aux reflets bronze et terreux à une texture satinée mate qui diffuse la lumière sans éclat spéculaire. La structure particulaire capte subtilement les lignes de carrosserie, soulignant les arêtes et les volumes musclés des silhouettes de la marque bavaroise. Déclinée en formulation hydrodiluable ou solvantée, cette teinte offre une présence minérale et chaleureuse, rompant nettement avec les laques brillantes conventionnelles sans perdre sa richesse métallisée.
Code couleur : W06
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte W06 Frozen Bronze Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du code W06 réclame la rigueur technique spécifique aux finitions satinées. Sur un apprêt parfaitement poncé au grain fin, la base métallisée s'applique en deux passes croisées régulières, suivies d'un voile de placement à basse pression pour uniformiser l'orientation des particules d'aluminium. La phase cruciale repose sur l'application d'un vernis mat spécifique pour carrosserie automobile. Le peintre doit maîtriser avec précision l'épaisseur du film déposé, la température d'application et les temps d'évaporation, car la moindre surcharge locale modifierait le niveau de brillance final de manière irréversible.
Comparée à un Sepang Bronze classique au brillant profond ou à un Frozen Cashmere Silver plus froid, cette déclinaison Frozen Bronze se distingue par des tonalités cuivrées douces particulièrement typées. Sur le plan de l'entretien, cette teinte proscrit formellement tout polissage, lustrage ou passage sous des rouleaux de lavage automatiques, des actions qui viendraient polir le vernis et générer des zones brillantes irrécupérables. Le nettoyage doit être réalisé à la main, à l'aide de shampoings neutres pour carrosseries mates, d'eau déminéralisée et de microfibres douces.
Pour le choix du format, l'aérosol bi-composant avec buse à jet plat est adapté aux retouches ciblées, poignées ou coques de rétroviseur. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière, une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable pour assurer une nébulisation constante et un nivellement sans marbrure.
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