Macadamia métallisé BMW, code U80 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Macadamia Met, référencée sous le code constructeur U80 chez BMW, est une peinture métallisée aux nuances profondes et chaleureuses. Ce brun distinctif se caractérise par des reflets subtils oscillant entre le bronze sombre et le chocolat ambré sous l'effet de la lumière directe. Proposée notamment à travers les programmes de personnalisation exclusive de la marque bavaroise au cours des années 2010, cette nuance sophistiquée apporte une présence statutaire et sobre. Sa formulation métallisée met en valeur le galbe des carrosseries tout en offrant une alternative originale aux teintes sombres traditionnelles.
Code couleur : U80
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte U80 Macadamia Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte BMW U80 Macadamia Met requiert une rigueur technique propre aux peintures métallisées denses. Pour obtenir une colorimétrie exacte, l'application doit se faire sur un apprêt uniforme de nuance grise intermédiaire à foncée, soigneusement poncé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières croisées, suivies d'un voile de placement léger afin d'harmoniser l'orientation des particules métalliques et d'éviter tout effet d'ombrage. Une couche de vernis bicomposant haut extrait sec (HS ou UHS) est indispensable pour sceller la profondeur du pigment et garantir une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques. En comparaison avec d'autres bruns de la gamme BMW comme le Marrakeschbraun plus cuivré ou le Havanna plus discret, le Macadamia U80 se distingue par sa richesse chromatique plus sombre et son éclat cuivré feutré. L'entretien de cette teinte exige des précautions similaires à celles des carrosseries foncées : l'utilisation d'un shampoing au pH neutre et de techniques de lavage évitant les micro-rayures est préconisée, complétée idéalement par une cire de protection ou un traitement céramique. Concernant le conditionnement à privilégier, les retouches d'éclats de gravillons se prêtent parfaitement au stylo de retouche, tandis qu'un élément complet tel qu'une portière ou un capot nécessite une application au pistolet pneumatique avec buse de 1,3 mm pour garantir une atomisation homogène.
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