Peinture BMW T42 Brewster Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M5 F90 (2017-2023), BMW M4 G82 (2020-présent), BMW Série 8 Gran Coupé G16 (2019-présent)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T42 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T42 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture T42 Brewster Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T42 Brewster Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte T42 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Brewster Green T42 requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité du résultat final. La surface doit être soigneusement dégraissée puis poncée avec un abrasif P800 à sec ou P1000 à l'eau. Il est recommandé d'utiliser un sous-poil ou un apprêt de tonalité sombre, généralement gris foncé ou noir, pour garantir un pouvoir couvrant optimal sans saturation excessive de produit. Selon la version retenue, base mate hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux à trois voiles réguliers jusqu'à opacité complète, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation. L'ensemble doit ensuite être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de type haut extrait sec (UHS), essentiel pour apporter la tension, le brillant miroir et la résistance aux UV indispensables à une telle teinte foncée. L'alternative en brillant direct reste adaptée aux réfections d'éléments nécessitant un process monocouche direct. Face à d'autres références vertes du nuancier BMW, comme le British Racing Green uni mais plus clair, ou l'Oxford Green qui intègre des particules métallisées scintillantes, le Brewster Green se distingue par son aspect pur, dense et sans artifice. En matière d'entretien, cette nuance foncée étant particulièrement sensible aux micro-rayures et aux traces de calcaire, il convient de privilégier des lavages manuels doux au gant microfibre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique. Pour les petits raccords ou les pièces isolées comme les coques de rétroviseurs, l'usage d'un aérosol bicomposant est tout à fait indiqué, tandis que les travaux de panneaux complets requièrent un conditionnement en pot appliqué au pistolet pneumatique.