Peinture BMW P9E Borusan Turkish Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro

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• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P9E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P9E sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P9E Borusan Turkish Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P9E Borusan Turkish Blue est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte P9E ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW P9E Borusan Turkish Blue requiert une méthode rigoureuse en carrosserie afin d'en respecter la justesse colorimétrique. Les surfaces doivent être soigneusement préparées par un ponçage fin, dégraissées puis recouvertes d'un apprêt approprié, généralement de nuance grise intermédiaire, garantissant une opacité optimale. La base mate hydrodiluable est pulvérisée en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère pour homogénéiser la teinte. Après évaporation complète de l'eau, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis procure une brillance durable, une résistance mécanique accrue face aux agressions routières et une protection essentielle contre les rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres bleus célèbres du nuancier BMW comme le Yas Marina Blue, nettement plus clair et pastel, ou le Tanzanite Blue, beaucoup plus sombre et métallique, le Borusan Turkish Blue propose un compromis franc, très saturé et dynamique. Pour les travaux de carrosserie, le conditionnement en pot pour pistolet professionnel est indispensable lors de la mise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une porte ou un pare-chocs. En revanche, pour de légers éclats de gravillons sur la face avant, un stylo de retouche combiné à un vernis transparent permettra de sceller le support sans nécessiter de reprise intégrale.

Pour conserver la vivacité du film de peinture dans le temps, un lavage régulier à la main à l'aide de shampoings neutres et de microfibres douces est préconisé. L'application ponctuelle d'une cire de protection ou d'un traitement céramique facilitera l'entretien tout en préservant la netteté des reflets propres à cette couleur rare.