Peinture BMW P81 Steingrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : BMW M3 G80 (2020-présent), BMW M4 G82 (2020-présent), BMW M5 F90 (2017-2023), BMW M8 F92 (2019-présent)

Teintes BMW proches

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• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P81 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P81 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P81 Steingrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P81 Steingrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P81 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution parfaite du code BMW P81 Steingrau en atelier de carrosserie, le travail commence impérativement par une préparation soignée du support. Après un ponçage méthodique au grain fin, l'application d'un apprêt gris moyen neutre est fortement recommandée afin d'optimiser l'opacité et de respecter la colorimétrie d'origine. En version hydrodiluable ou solvantée, la base mate s'applique généralement en deux couches régulières, entrecoupées d'un temps de désolvatation adéquat, avant d'être scellée par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec. Pour les carrossiers optant pour une formule en brillant direct, deux passes croisées suffisent à apporter la profondeur et le tendu nécessaires sans surépaisseur.

Contrairement à un Brooklyn Grey aux reflets bleutés contemporains ou à un Dravitgrau chargé de pigments dorés, le Steingrau se positionne comme un gris uni franc, tirant légèrement vers des tonalités chaudes et argileuses. Cette neutralité exigeante pardonne peu les micro-rayures. Pour son entretien, il convient de proscrire les lavages aux rouleaux mécaniques au profit d'un lavage manuel avec des shampoings au pH neutre, complété par l'application d'une cire carnauba ou d'un traitement céramique qui rehaussera son éclat profond.

Le choix du format de peinture dépend directement de la surface à traiter. Le conditionnement en aérosol ou en stylo de retouche est parfaitement adapté au traitement localisé d'éclats d'impacts de gravillons sur la face avant ou les coques de rétroviseur. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour garantir une nébulisation constante et une tension de surface exemplaire.