Sepiabraun BMW, code P7Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW P7Y Sepiabraun est une nuance sophistiquée issue du catalogue de personnalisation BMW Individual. Ce brun métallique profond se caractérise par des sous-tons terreux et de subtils reflets bronze sous un éclairage direct, offrant une présence à la fois statutaire et discrète. Introduite sur les générations de berlines et coupés bavarois au cours des années 2010, cette formule combine l'élégance classique des tons chauds avec la technicité moderne des pigments métallisés. Selon les méthodes de travail en carrosserie, la teinte P7Y se décline en base mate hydrodiluable, en formule solvantée ou en brillant direct.
Code couleur : P7Y
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte P7Y Sepiabraun est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle au standard d'usine BMW, l'application de la teinte Sepiabraun P7Y requiert une préparation soignée des surfaces. Un apprêt garnissant de nuance grise moyenne à foncée est recommandé afin de garantir le pouvoir couvrant et la profondeur colorimétrique du brun. En cabine, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières suivies d'une passe de voile d'égalisation à pression réduite pour orienter correctement les particules métalliques et éviter l'effet de marbrage. Dans le cas d'une formule en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec assure une protection durable contre les rayons ultraviolets et préserve la clarté des reflets bronze. La version en brillant direct reste envisageable pour des éléments spécifiques ne nécessitant pas de vernissage ultérieur.
Au sein de la palette BMW, le Sepiabraun se distingue nettement du Marrakeschbraun, plus cuivré et flamboyant, ainsi que du Havanna Métallisé, qui présente des tonalités plus cendrées et grises. L'entretien de cette teinte foncée réclame un lavage doux sans abrasifs afin d'éviter la formation de micro-rayures susceptibles de ternir la réfraction de la lumière. L'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire naturelle rehaussera sa profondeur. Pour des raccords localisés ou des reprises d'impacts sur un bouclier, le conditionnement en aérosol bi-composant constitue une solution pratique, tandis que les travaux sur éléments complets comme un capot ou une aile justifient l'usage de pots pour pistolet pneumatique professionnel.
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