Peinture BMW P7S Aurora Diamantgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M8 Gran Coupé (2019-2022), BMW Série 8 Gran Coupé (2019-2023)

Teintes BMW proches

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• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P7S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P7S sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P7S Aurora Diamantgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P7S Aurora Diamantgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P7S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'effet complexe de l'Aurora Diamantgruen Met, le travail de carrosserie nécessite une préparation rigoureuse. L'application d'un apprêt de fond de nuance intermédiaire adaptée est primordiale pour garantir un pouvoir couvrant optimal sans saturer la teinte. Que la formule soit préparée en base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches pleines régulières, complétées par un voile d'effet appliqué à pression légèrement réduite. Cette étape technique permet de caler uniformément les paillettes métallisées et d'éviter les marbrures ou les ombrages disgracieux. La finition doit impérativement être protégée par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de type UHS (Ultra High Solid), garantissant une tension irréprochable et maximisant la réfraction de la lumière à travers la couleur.

Comparée à des teintes voisines chez BMW, telles que le Boston Green plus sombre et classique ou l'Isle of Man Green nettement plus vif et saturé, l'Aurora Diamantgruen P7S s'inscrit dans un registre plus subtil et changeant. Son entretien requiert des techniques de lavage douces, notamment la méthode des deux seaux avec un shampoing au pH neutre, afin d'éviter la formation de micro-rayures qui terniraient les reflets métalliques. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique renforcera la profondeur du film de vernis.

Pour ce qui est du format, les flacons ou stylos de retouche sont parfaitement adaptés au traitement ponctuel des impacts de gravillons sur les faces avant. L'aérosol avec diffuseur professionnel convient pour de petites pièces comme les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection d'un panneau complet, assurant ainsi un tendu parfait et une homogénéité totale de la teinte.