Kreide BMW, code P7B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte P7B Kreide, intégrée par BMW dans son catalogue exclusif BMW Individual depuis la fin des années 2010, est un gris très clair non métallisé à la tonalité douce, tirant subtilement sur le blanc cassé selon l'éclairage ambiant. Connue également sous le nom de Crayon ou Chalk dans les nuanciers d'outre-Rhin, cette nuance opaque confère une allure sobre, technique et contemporaine aux carrosseries sportives bavaroises. Sa composition sans paillettes métallisées met particulièrement en valeur les lignes tendues et les volumes sculptés des véhicules récents, tout en garantissant une présence visuelle affirmée sans saturation excessive.
Code couleur : P7B
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte P7B Kreide est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte P7B Kreide exige une préparation soignée du support pour obtenir un résultat homogène. Après ponçage et dégraissage méticuleux de la carrosserie, l'application d'un apprêt de tonalité gris clair uniforme est indispensable pour éviter toute variation de sous-couche. Selon que l'on utilise une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières complétées d'une légère passe d'égalisation. L'ensemble doit ensuite être scellé par un vernis bicomposant de finition haute résistance, assurant un éclat profond et une protection durable face aux agressions mécaniques et aux ultraviolets. L'option en brillant direct peut également être envisagée sur les éléments intérieurs ou utilitaires nécessitant une finition rapide sans vernis séparé.
Dans le nuancier BMW, Kreide se positionne à mi-chemin entre le blanc pur et les gris plus sombres ou bleutés comme le Brooklyn Grey ou le Nardo Grey. Elle propose un rendu plus chaud et laiteux que les gris argentés classiques, sans les reflets froids d'une peinture métallisée. Pour le conditionnement, le stylo de retouche est particulièrement recommandé pour estomper les impacts de gravillons sur la face avant, l'aérosol s'avère idéal pour les éléments isolés comme les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture liquide en pot au pistolet reste le format requis pour repeindre des panneaux entiers tels qu'un capot ou une aile.
L'entretien de cette nuance claire unie requiert un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant doux à pH neutre pour éviter l'encrassement des micropores du vernis. L'application d'une cire synthétique ou d'une protection céramique est fortement recommandée pour limiter l'adhérence des résidus ferreux et faciliter les futurs nettoyages.
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