Frozen Dark Grey II Met Matt BMW, code P79 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Frozen Dark Grey II Met Matt, référencée sous le code P79 chez BMW, incarne la rigueur et la modernité des finitions mates issues du programme BMW Individual. Visuellement, cette couleur se distingue par un gris anthracite profond rehaussé de micro-paillettes métallisées, dont l'éclat est délibérément adouci par une réflexion satinée diffuse. Proposée principalement depuis la fin des années 2010 sur les véhicules sportifs et haut de gamme de la marque bavaroise, elle offre une lecture sculpturale des lignes de carrosserie, absorbant les reflets agressifs tout en préservant le relief sous un éclairage direct.
Code couleur : P79
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte P79 Frozen Dark Grey Ii Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte BMW P79 requiert une rigueur technique absolue en atelier de carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, la base mate métallisée s'applique sur un apprêt neutre de tonalité grise foncée, préparé par un ponçage fin et régulier. Après l'application de deux passes régulières pour uniformiser le placement des particules métalliques, la fidélité de l'effet dépend exclusivement de l'application d'un vernis bi-composant spécifique à finition mate ou satinée. Le respect scrupuleux du temps d'évaporation et du taux de matage du vernis est capital pour éviter les marbrures ou un effet lustré non conforme au standard d'origine.
Comparée à d'autres teintes sombres de BMW comme le Dravitgrau métallisé ou le Frozen Deep Grey, la référence Frozen Dark Grey II propose une nuance plus neutre, sans reflets dorés sous-jacents, tout en étant plus sombre que le Frozen Grey original. Sur le plan de la maintenance, une carrosserie traitée avec ce type de finition proscrit formellement tout polissage, lustrage ou passage en station de lavage à brosses rotatives, sous peine de polir irréversiblement la surface mate. Le nettoyage doit être réalisé à la main, à l'eau claire avec des produits au pH neutre formulés expressément pour les finitions mates.
Pour les opérations de réparation, le format en pot pour application au pistolet demeure indispensable dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau entier, un capot ou un bouclier, afin de garantir une tension de film et une brillance homogènes. Les conditionnements en aérosol ou en retouche manuelle sont à réserver exclusivement aux zones discrètes ou aux micro-éclats, où le raccord franc est rendu complexe par la nature même du vernis mat.
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