Peinture BMW P74 Frozen Motegi Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M5 F90 (2020-2023), BMW M8 Coupé F92 (2020-2024), BMW M8 Gran Coupé F93 (2020-2024), BMW M4 G82 (2021-2024)

Teintes BMW proches

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• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P74 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P74 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P74 Frozen Motegi Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P74 Frozen Motegi Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P74 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte P74 impose une méthodologie rigoureuse en atelier. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, elle s'applique sur un apprêt neutre soigneusement poncé pour éviter toute variation d'opacité. Le carrossier applique généralement deux couches garnissantes suivies d'une couche d'effet plus légère afin d'orienter uniformément les particules métallisées. La spécificité fondamentale de cette teinte réside dans le vernis : il est indispensable d'utiliser un vernis mat ou semi-mat bi-composant formulé pour reproduire le niveau de brillance exact d'origine. Contrairement à une finition brillante, aucun rattrapage par ponçage ou lustrage n'est permis sur une peinture mate, chaque poussière ou surépaisseur devenant définitive.

Comparé au Toronto Red très éclatant ou au traditionnel Melbourne Red à haute brillance, le Frozen Motegi Red propose une atmosphère plus feutrée et sombre, accentuant la musculature du véhicule plutôt que son reflet. Il se différencie également de l'Aventurinrot par une présence plus dynamique et moins bourgeoise.

L'entretien d'un tel revêtement réclame des produits exempts de cires, de polish et de tout agent lustrant qui détruiraient irréversiblement l'effet mat. Le lavage à la main avec un shampoing spécifique pour finitions mates est préconisé, tout comme le nettoyage immédiat des fientes d'oiseaux et insectes. Pour les reprises d'éclats de gravillons, un pinceau de retouche est adapté pour stopper la corrosion, tandis que la réfection d'un élément complet exige impérativement une application au pistolet en cabine pour garantir l'homogénéité du satiné.