Peinture BMW P6X Frozen Arctic Grey Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 8 Gran Coupé (2019-2023), BMW M8 (2019-2023), BMW X5 M (2020-2023), BMW X6 M (2020-2023)

Teintes BMW proches

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• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P6X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P6X sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P6X Frozen Arctic Grey Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P6X Frozen Arctic Grey Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P6X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte BMW P6X requiert une maîtrise rigoureuse en atelier. Après une préparation minutieuse du subjectif et l'application d'un apprêt uniforme de nuance adaptée, la base métallisée s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par une passe de placement à pression modérée pour harmoniser les particules métalliques. L'étape cruciale réside dans l'application d'un vernis mat dédié pour carrosserie automobile. Le peintre doit maîtriser l'épaisseur du film et le temps d'évaporation, car le niveau de brillance final en dépend directement et aucune correction par lustrage ou polissage n'est envisageable sur une finition mate. Par rapport à l'Arctic Grey métallisé brillant traditionnel, le Frozen Arctic Grey absorbe la réflexion directe pour un rendu satiné plus technique. Il se distingue également du Frozen Dark Grey par une tonalité nettement plus claire, teintée d'une nuance bleutée froide. L'entretien de ce type de finition impose des produits spécifiques sans agents lustrants ni cires protectrices, et exclut tout passage en rouleaux automatiques. Pour les interventions, l'usage d'un aérosol bicouche avec vernis mat bicomposant convient aux éléments restreints comme les coques de rétroviseurs, tandis que la réfection d'un capot, d'une aile ou d'un pare-chocs complet nécessite une application au pistolet à partir d'un conditionnement en pot pour assurer une texture homogène.