Peinture BMW P6N Frozen Dark Grey Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M3 G80 (2020-2024), BMW M4 G82 (2020-2024), BMW M5 F90 (2018-2023), BMW M8 F92 (2019-2024)

Teintes BMW proches

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• Frozen Grey Ii Met Matt (C37)
• Frozen Gold Met (C3R)
• Frozen Orange Met (C41)
• Frozen Pure Grey Met (C5A)
• Frozen Black Brown Met (C5C)
• Frozen Portimao Blau Met Matt (C6R)
• Frozen Dark Blue Met Matt (ND3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P6N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P6N sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P6N Frozen Dark Grey Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P6N Frozen Dark Grey Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P6N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW P6N exige une grande rigueur technique en atelier. Après une préparation minutieuse des fonds et l'application d'un apprêt teinté adapté, la base mate – qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée – doit être déposée en passes régulières pour garantir une répartition uniforme des pigments métalliques sans marbrage. L'étape déterminante réside dans le choix et la pulvérisation du vernis mat bicomposant spécifique. Le degré de matité final dépend directement de l'épaisseur du film déposé, de la température de cabine et du respect strict des temps d'évaporation entre les couches. Contrairement aux gris métallisés classiques de la marque comme le Mineralgrau ou le Skyscraper Grau qui exploitent un vernis brillant profond, le Frozen Dark Grey se distingue par son toucher satiné et son absence totale de brillance spéculaire. L'entretien de cette finition requiert des précautions particulières : le lustrage, le polissage et l'usage de cires traditionnelles sont formellement proscrits, car ils créeraient des zones brillantes irréversibles. Il convient d'utiliser exclusivement des shampoings au pH neutre et des nettoyants dédiés aux finitions mates, en retirant immédiatement les contaminants corrosifs tels que les fientes d'oiseaux ou la résine. Pour les retouches localisées sur de petites pièces ou rétroviseurs, un conditionnement en aérosol avec vernis mat 2K peut convenir, tandis qu'une réfection d'élément complet nécessite impérativement une application au pistolet professionnel pour obtenir une matité parfaitement homogène avec le reste de la carrosserie.