Peinture BMW FQ95-2971 Kobaltblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2005), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Série 3 E36 (1990-2000)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FQ95-2971 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FQ95-2971 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FQ95-2971 Kobaltblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FQ95-2971 Kobaltblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FQ95-2971 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture avec la teinte Kobaltblau FQ95-2971 exige une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu fidèle aux standards d'origine. La préparation de la carrosserie commence par un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne, essentiel pour optimiser l'opacité et la fidélité du bleu. La base solvantée s'applique généralement en deux couches croisées régulières, complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression réduite pour harmoniser la répartition des particules d'aluminium et prévenir les marbrures. La finition nécessite impérativement un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, offrant une résistance accrue aux agressions chimiques et aux rayures tout en rehaussant la profondeur visuelle du métallisé. En comparaison avec d'autres références de la marque, ce bleu se positionne à mi-chemin entre la vivacité d'un Estorilblau et la sobriété ténébreuse d'un Orientblau, offrant une alternative équilibrée sans dominante violette marquée. Pour les interventions localisées telles que les impacts de gravillons, un flacon de retouche permet de stopper la corrosion avec précision. Sur un panneau complet comme un capot ou une aile, l'usage d'un pistolet à peinture ou d'un aérosol professionnel reste recommandé pour éviter les démarcations. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la netteté des reflets métallisés.