Peinture BMW FQ95-2666 Ordoardograu métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1996
• Bases disponibles : solvantée

Teintes BMW proches

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• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FQ95-2666 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FQ95-2666 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FQ95-2666 Ordoardograu Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FQ95-2666 Ordoardograu Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FQ95-2666 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Ordoardograu Met FQ95-2666 en carrosserie exige un respect scrupuleux des étapes de préparation pour valoriser la disposition des nacres et particules d'aluminium. Les éléments à peindre doivent être préparés sur un apprêt uniforme de tonalité grise adaptée, soigneusement dégraissés et dépoussiérés. En cabine, l'application de la base solvant s'effectue en deux passes croisées régulières, suivies d'une légère couche de placement pulvérisée à distance maîtrisée afin d'éviter tout effet de marbrage ou d'orientation anarchique du métal. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, garantissant la tension finale, la profondeur visuelle et une résistance accrue aux agents chimiques et atmosphériques.

En comparaison avec d'autres gris emblématiques de BMW, tels que le Mineralgrau ou le Sophistograu, l'Ordoardograu se distingue par une neutralité plus froide et un éclat moins chargé en reflets colorés, affirmant un profil plus pur et discret. Pour des réparations mineures comme un raccord sur une arête ou une poignée de porte, le conditionnement en bombe avec buse à jet plat est parfaitement adapté. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un pare-chocs ou un capot, l'usage d'un pot de peinture appliqué au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la pression et l'homogénéité du film.

Pour préserver la brillance et l'intégrité du vernis recouvrant cette peinture métallisée, un entretien à la main à l'aide d'un shampoing neutre et d'un gant microfibre est vivement conseillé, en évitant les stations de lavage aux rouleaux abrasifs.