Peinture BMW FE95-5489 Alpinblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1994
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Alpina B3 (1993-2006), BMW Alpina B10 (1997-2004), BMW Alpina B5 (2005-2010), BMW Alpina B7 (2003-2015)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FE95-5489 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FE95-5489 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FE95-5489 Alpinblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FE95-5489 Alpinblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FE95-5489 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec cette base solvantée, une préparation soignée du support est indispensable. Après dégraissage et ponçage minutieux, il est conseillé de travailler sur un apprêt gris moyen pour optimiser le pouvoir couvrant de la nuance. L'application s'effectue au pistolet en deux couches régulières, suivies d'un voile d'égalisation à distance modérée afin d'éviter les marbrures et d'orienter harmonieusement les particules d'aluminium. Une fois le solvant évaporé, l'application d'un vernis acrylique bi-composant haut de gamme est nécessaire pour sceller la teinte, assurer une résistance durable aux UV et conférer la profondeur caractéristique de cette peinture.

Comparé à d'autres bleus emblématiques de BMW, tels que l'Estorilblau plus lumineux et orienté vers le cyan, ou le Carbonschwarz aux accents presque noirs, l'Alpinblau Met offre une identité chromatique unique, à la fois vive et sobre. Ce type de teinte métallisée foncée requiert un entretien attentif pour éviter les tourbillons : un nettoyage régulier à la main à l'aide de gants microfibres et d'un shampoing neutre, complété par une cire protectrice ou un traitement céramique, permettra de conserver tout l'éclat des pigments métalliques.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour les éclats ponctuels de gravillons, un flacon de retouche permet d'estomper les défauts sans surépaisseur. Les réparations localisées sur un pare-chocs ou un rétroviseur s'effectuent aisément à l'aide d'un aérosol bicouche pré-dosé, tandis que la mise en peinture d'éléments complets comme une porte ou un capot réclame un pot de peinture liquide appliqué au pistolet de carrossier pour garantir un tendu irréprochable.