Peinture BMW FE95-3163 Beryll métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1997
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2005), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Z3 (1995-2002)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FE95-3163 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FE95-3163 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FE95-3163 Beryll Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FE95-3163 Beryll Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FE95-3163 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance Beryll Met en version base solvantée, la préparation du subjectif nécessite un travail méticuleux. L'application d'un apprêt garnissant de teinte gris clair, poncé avec précision au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, constitue le fond idéal. Le peintre applique la base en deux couches croisées régulières, suivies impérativement d'un voile de placement nébulisé à basse pression afin d'homogénéiser les paillettes métalliques et d'éviter les ombrages. Cette base mate doit ensuite être recouverte sans délai par un vernis bi-composant à haut extrait sec, qui scelle les pigments et apporte la profondeur optique indispensable à cette couleur nacrée d'aspect minéral.

Au sein de la palette BMW de la même époque, le Beryll FE95-3163 se distingue nettement d'un Fjordgrau plus austère ou d'un Atlantis Metallic nettement plus saturé en cyan, en adoptant une approche plus feutrée et pastel. Selon les travaux envisagés, le conditionnement doit être adapté : le pistolet à peinture alimenté par pot convient aux pièces d'envergure telles que le capot ou les panneaux latéraux complets afin d'assurer un tendu parfait, tandis que le format en bombe convient aux raccords de rétroviseurs ou aux petites zones de réparation.

La préservation de cette teinte métallisée requiert un entretien attentif. Un lavage fréquent à la main avec un shampoing au pH neutre évite l'oxydation superficielle du vernis, et l'application semestrielle d'une cire de protection permet de maintenir l'éclat translucide et la réfraction des particules face aux agressions extérieures.