Peinture BMW C5E Alvitgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 8 G15 (2018-2023), BMW M5 F90 (2018-2023), BMW Série 7 G11/G12 (2019-2022), BMW X7 G07 (2019-2023)

Teintes BMW proches

• Alpinweiss Iii (300)
• Blacksapphire Pearl (475)
• Mineralgrau Met (B39)
• Colorado (002)
• Tampico Beige (005)
• Sahara (006)
• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C5E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C5E sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C5E Alvitgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C5E Alvitgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C5E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine de la teinte C5E Alvitgrau, la mise en œuvre en atelier requiert une préparation soignée du subjectif. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire constitue un prérequis indispensable avant l'application de la base, qu'elle soit formulée en phase aqueuse ou solvantée. Le carrossier appliquera généralement deux couches régulières suivies d'une couche d'effet ou voile de placement, pulvérisée à pression modérée et distance accrue, afin d'assurer une dispersion homogène des paillettes métalliques et de prévenir les zones d'ombrage. La finition impose l'emploi d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, garantissant la protection contre les rayures, les intempéries et le rayonnement solaire, tout en restituant la profondeur optique du pigment.

Comparée à des nuances voisines comme le Dravitgrau aux scintillements dorés plus affirmés ou le Donington Grey plus argenté et lumineux, la teinte Alvitgrau se positionne dans un registre plus feutré et neutre. Selon l'ampleur des travaux de carrosserie, le choix du conditionnement s'avère déterminant : les aérosols bicomposants répondent efficacement aux raccords sur pare-chocs ou rétroviseurs, tandis que les conditionnements en pot pour pistolet à peinture sont préconisés pour les surfaces larges telles qu'un capot ou un panneau latéral complet. Pour la préservation esthétique au quotidien, il est conseillé de procéder à des lavages à la main au moyen de détergents au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice non abrasive afin de limiter les micro-rayures perceptibles sur ce niveau de tonalité.