Peinture BMW C3W Riverside Blau Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW X5 (2018-2023), BMW X7 (2019-2023), BMW Série 3 (2019-2023)

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• Ceylon Met (008)
• Sienabraun Met (009)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C3W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C3W sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C3W Riverside Blau Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C3W Riverside Blau Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C3W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte BMW C3W Riverside Blau Pearl Met exige une méthodologie rigoureuse pour garantir une parfaite uniformité des effets nacrés. Les ateliers de carrosserie préconisent l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire ou foncée, assurant un pouvoir couvrant optimal sans altérer la colorimétrie finale. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger pour orienter harmonieusement les pigments d'aluminium et de mica. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bi-composant à haute teneur en solides, offrant à la fois une brillance durable, une résistance mécanique accrue et une filtration efficace des rayons ultraviolets.

Dans le nuancier BMW, le Riverside Blau se positionne entre l'éclat franc du Portimao Blau et la solennité profonde du Tanzanite Blau. Il offre une intensité chromatique intermédiaire particulièrement équilibrée, moins sombre que le Phytonic Blau tout en affichant des reflets nacrés plus complexes.

Pour la réparation des petites imperfections telles que les éclats de gravillons sur le capot, l'utilisation d'un stylo de retouche ou d'un aérosol avec buse professionnelle s'avère parfaitement adaptée. En revanche, la réfection d'un panneau complet comme une portière ou une aile requiert une pulvérisation au pistolet en cabine afin de maîtriser l'effet métallisé. L'entretien régulier de cette finition implique l'emploi de shampoings au pH neutre et de microfibres douces, complété par l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique destiné à préserver la netteté des reflets perlescents face aux micro-rayures.